深圳地铁线路(深圳有轨电车的各区线路)

龙华新区有轨电车是深圳市的一项重要交通项目，规划中的线路主要位于龙华新区。该工程原定于2013年开工建设，并在2014年底完成建设通车。如今，这条有轨电车线路已经引起了广大市民的密切关注。

这条有轨电车线路将通过精心的规划，与地铁4号线形成互补和喂给功能。其规划中的最高运行速度达到了惊人的70km/h，平均运行速度也在20至22km/h之间。为了满足市民的出行需求，列车运营时间定为早上5:30至晚上22:30，全天运营时间长达17小时。

关于线路的规划，总共设计了3条线路，线网总规模约51公里。其中，龙华1号线从观澜富士康至地铁4号线白石龙站，全长约22公里，沿途设30站，平均站距约为0.77公里。2号线和3号线则分别连接樟阁与松元厦公园、大浪时尚创意城与坂雪岗，并设有相应的支线，以满足不同区域的市民出行需求。

龙华新区现代有轨电车试验线工程更是其中的一项重要项目。该线路南起地铁4号线清湖站，北行经清龙路、梅龙路等，全长11多公里，沿途设站21座。其中，主线和支线各自都有其独特的线路规划和站点设置，以满足不同市民的出行需求。

与此坪山新区的有轨电车项目也在规划中。这是深圳市的另一个重要交通项目，预计于2015年开工建设。该项目共设计6条运营线路，运营里程合计94.9公里，铺轨里程56.9公里。其中，1号线联系坪山新老中心、碧岭片区与横岗片区，接驳厦深高铁新城站和地铁3号线，预计全线旅行时间为30分钟。

深圳湾的有轨电车和观光轻轨也是市民关注的焦点。深圳湾的有轨电车将和后海商业生活中心互动，而观光轻轨则主要用于深圳湾区域内的观光，实现内湾公园、科技馆、体育公园、金融商圈的互动。

这些有轨电车项目的建设，将进一步优化深圳市的交通网络，提升市民的出行体验，推动城市的可持续发展。